Peranan Mesin di dunia industri seperti kita ketahui yaitu mengotomatiskan proses produksi dengan tujuan meningkatkan kehidupan sehari-hari orang-orang yang terlibat adalah perubahan mentalitas yang menentukan untuk mencapai otomasi industri yang efektif dan berkelanjutan. Dalam rangkaian artikel baru, kami akan mengeksplorasi alasan mengapa perusahaan paling inovatif memilih untuk memulai dari perspektif manusia, mulai dari tema yang sering diremehkan: alokasi fungsi dan aktivitas antara manusia dan mesin.
Salah satu penyederhanaan yang paling sering di dunia otomasi industri menyangkut distribusi aktivitas produksi antara manusia dan mesin. Spektrum otomasi industri berkisar dari skenario yang sepenuhnya manual (otomatisasi nol) hingga yang sepenuhnya otomatis (otomasi maksimum), dengan berbagai tahap perantara yang melibatkan interaksi manusia-mesin pada tingkat kompleksitas yang berbeda. Sampai saat ini, interpretasi dominan dari sistem industri otomatis menyatakan bahwa sistem ini mengambil alih aktivitas yang sebelumnya dilakukan oleh manusia. Di antaranya, mereka yang paling cenderung ke arah otomatisasi adalah mereka yang berisiko tinggi, sangat melelahkan, berulang-ulang, dan membuat stres.
Dalam skenario ini, manusia dibutuhkan lebih sedikit pekerjaan atau kurang perhatian pada aktivitas individu, berkat dukungan sistem otomatis. Ini melibatkan pemikiran ulang tentang peran operator industri, yang, tanpa aktivitas manual yang paling sulit, sekarang dapat melakukan pekerjaan yang berpusat pada keterampilan kreatif dan pengambilan keputusan tersebut. Literatur ilmiah penuh dengan penelitian yang menyoroti ketidakmungkinan teknologi yang tersedia untuk menggantikan manusia secara permanen dalam melakukan aktivitas kritis ini. Karena relevansi dan kompleksitasnya, masalah perluasan keterampilan pekerja 4.0 berada di luar cakupan artikel ini dan akan dibahas secara terpisah. Di sini, kita akan menganalisis bagaimana skenario ideal ini tidak mungkin dilakukan karena campuran faktor psikologis yang terlalu sering kita lihat terabaikan dalam dunia rekayasa otomasi.
Ironi Dari Otomatisasi
Diperkenalkan oleh psikolog kognitif Lisanne Bainbridge dalam penelitian terkenal yang diterbitkan pada tahun 1983, konsep “ironi otomasi” mengidentifikasi paradoks sistem otomasi, terutama sistem industri. Ironisnya terletak pada kenyataan bahwa, dalam sistem otomatis yang dicirikan oleh keandalan yang lebih besar, manusia tidak lagi memiliki tanggung jawab dan kurang memperhatikan kesalahan sistem apa pun. Dengan kata lain, jika dalam sistem yang sepenuhnya manual kesalahan dapat diidentifikasi sebagai perubahan dari proses produksi normal, dalam sistem yang sebagian otomatis, kesalahan berisiko menjadi normal, meskipun jarang, karena kurangnya perhatian yang diberikan. oleh operator dan pengurangan frekuensi.
Ironi dari otomatisasi sangat penting dalam desain model industri masa depan, karena menyoroti elemen kunci: manusia, ketika objek otomasi, tidak membatasi dirinya untuk melakukan lebih sedikit pekerjaan, tetapi sangat mengubah cara dirinya sendiri. di mana ia melakukan kegiatan yang menjadi tanggung jawabnya.
Efek ini juga terjadi di luar konteks industri, seperti dalam kasus kendaraan semi-otonom. Berkurangnya aktivitas yang diramalkan oleh pengemudi harus diimbangi dengan perhatian yang lebih besar pada jalan dan kondisi lalu lintas. Sebaliknya, banyak penelitian menunjukkan bagaimana manusia cenderung mengalami gangguan dan melakukan aktivitas yang secara berbahaya mengurangi ambang batas perhatian, dengan risiko yang cukup besar bagi lalu lintas jalan raya.
Dalam konteks industri, efek serupa dapat terjadi pada berbagai tingkat tanggung jawab, dengan efek yang berpotensi merugikan baik pada keselamatan proses produksi maupun kualitas hasil. Untuk mengatasi risiko ini, sistem otomasi perlu dirancang untuk alokasi aktivitas yang optimal antara manusia dan mesin.
Alokasi Fungsi
Alokasi optimal fungsi dan sumber daya dalam proses produksi harus memperhitungkan hubungan asimetris yang dalam antara otomatisasi dan perilaku manusia. Jika pekerja dari revolusi industri kedua adalah korban keterasingan karena kondisi kerja yang genting dari sistem produksi yang mengalami transformasi mendalam, maka revolusi industri keempat mungkin disebabkan oleh transisi yang tidak optimal dalam redistribusi peran.
Meskipun sulit untuk distandarisasi dalam kerangka yang dapat diterapkan secara umum dalam semua konteks, ada kemungkinan untuk mengidentifikasi empat praktik terbaik yang akan diterapkan dalam desain otomasi industri, yang mampu mengurangi dampak efek psikologis.
Kesimpulan
Singkatnya, dalam desain sistem otomasi, terutama sistem industri, penting untuk diingat bahwa hasil yang tidak diharapkan dapat terjadi dalam perilaku operator manusia seperti membahayakan manfaat yang dibawa oleh otomatisasi itu sendiri. Untuk mempertahankan tingkat keterlibatan dan perhatian yang tinggi, oleh karena itu perlu secara cerdas mengalokasikan fungsi dan aktivitas antara manusia dan sistem otomatis.
