banyak mekanisme yang bekerja silinder hidrolik dengan gaya variabel selama gerakan mereka, yang dapat disebabkan oleh a perubahan beban atau rasio variabel yang digerakkan mekanisme. Perubahan gaya yang bekerja pada silinder hidrolik menyebabkan tekanan variabel di bawah piston. Semakin tinggi tekanan, maka semakin besar laju aliran melalui katup throttle, dan sehingga peningkatan payload menurunkan kecepatan. Itu terjadi ketika rasio mekanisme berubah selama siklus tugas (bersama dengan ekstensi/retraksi silinder hidrolik). Kemudian kecepatan batang piston berubah dengan perubahan rasio mekanisme. Penggunaan drive jenis ini memiliki banyak kerugian, seperti memanaskan minyak pada katup throttle selama fase penurunan, menghasilkan dalam kebutuhan untuk menghilangkan energi potensial. Dia mungkin perlu menggunakan pendingin oli, yang meningkatkan biaya sistem. Dinamika kelebihan silinder dan mekanisme muncul disebabkan oleh katup arah yang dibuka dengan cepat (atau ditutup) oleh solenoida. Hal ini dapat menyebabkan keausan dini mesin. kecepatan penurunan muatan menggunakan katup throttle lebih sedikit terkendali.
Hubungan teladan antara kecepatan batang piston vs kecepatan platform vp, dan beban F selama menurunkan. Selain sistem dengan katup throttle, ada solusi lain yang digunakan dalam sistem hidrolik untuk mengontrol silinder hidrolik yang dimuat dengan kekuatan aktif. Tinjauan tentang keterkendalian sistem tersebut . Sistem ini menggunakan pompa perpindahan variabel, katup throttle, atau katup proporsional dan servo. Ada juga katup pengereman khusus yang digunakan dalam sistem hidrostatik menggerakkan silinder hidrolik dengan beban aktif, disebut katup penyeimbang, topik beban silinder hidrolik variabel (dari pasif ke aktif) selama satu siklus penuh gerak dibahas. Penulis berurusan dengan subjek pengereman batang piston dengan menggunakan, antara lain, katup periksa terkontrol dan berbagai jenis katup penyeimbang. Penggunaan yang sesuai katup memberikan manfaat terukur untuk menurunkan dan pengoperasian silinder hidrolik yang stabil dengan berbagai beban seperti konsumsi energi dan dampak dinamis pada sistem. Selama pengoperasian sistem seperti itu, masalahnya mungkin perlu menghasilkan tekanan tambahan untuk pompa operasi dan pemanasan oli karena gesekan saat mengalir melalui katup ini. Tambahan, pengaturan katup tersebut harus disesuaikan dengan: kekuatan akting. Solusi yang menghilangkan masalah perubahan beban adalah sistem penginderaan beban. Sebuah studi perbandingan drive lift gunting dilakukan keluar berdasarkan teknologi simulasi digital dari sistem hidrolik pompa kuantitatif dan sistem hidrolik loadsensing . Penulis menemukan bahwa hidrolik sensor beban sistem lebih hemat energi, stabil, dan anti interferensi daripada yang konvensional. Sistem Namun, sensitif terhadap pengaturan tekanan perbedaan pada katup, yang diatur setelah analisis batch. Apalagi harganya masih mahal larutan. Kontrol volumetrik dapat digunakan untuk mengontrol kecepatan silinder hidrolik. Sebuah variabel pompa perpindahan dapat digunakan, melainkan di sistem dengan daya lebih tinggi (8 cm3 /putaran). Lain metode adalah dengan menggunakan perangkat yang mengubah kecepatan motor yang menggerakkan pompa perpindahan tetap, disebut penggerak pompa kecepatan variabel (VSPD). NS masalah mempertahankan kecepatan yang diasumsikan dari motor diselesaikan dalam penggerak listrik dengan menggunakan inverter frekuensi (FI). Jadi FI adalah semakin banyak digunakan dalam sistem hidrolik daripada sistem yang kompleks dan mahal dengan variabel pompa volume. Implementasi elektronik untuk sistem hidrolik memberikan kemungkinan yang jauh lebih besar mengendalikan pergerakan aktuator dan meningkatkan manfaat energi dalam kaitannya dengan tipikal solusi katup. Metode kontrol pemosisian dapat didasarkan pada teknologi motor pompa digital dengan beberapa outlet independen yang terhubung langsung ke ruang-ruang silinder. Ini menghilangkan kebutuhan untuk katup dan pembangkitan energi yang hilang. Tenaga Hidrolik Digital Sistem Manajemen (DHPMS) juga merupakan solusi yang secara signifikan meningkatkan energi efisiensi sistem hidrolik. Lain contoh untuk mencapai tujuan ganda yang tinggi kinerja pelacakan yang tepat dan energi tinggi efisiensi, perangkat keras yang sama sekali baru konfigurasi yang menghubungkan pompa yang digerakkan langsung dan katup pengukur independen diusulkan dalam d pada pelacakan posisi hidrolik silinder.
