Pengecoran mengacu pada penuangan logam cair asal komposisi yang diperlukan ke pada cetakan yang memiliki rongga yang diinginkan, pada mana ia mendingin dan mengeras buat mengambil bentuk rongga yang diinginkan. tetapi, metode pengecoran utama yg tersedia mencakup: pengecoran cetakan tetap, pada mana logam cair dituangkan ke pada rongga cetakan yg dikerjakan dengan blok logam; pengecoran pasir, pada mana cairan dituangkan ke dalam cetakan rongga bentuk dari pasir; sentrifugal serta casting investasi juga ada. Cetakan logam memiliki konduktivitas termal yg baik yang memungkinkan laju pemadatan logam cair yg cepat sehingga menghasilkan berukuran butir kristal yang lebih bersih dan lebih halus dan sifat mekanik yang ditingkatkan lebih tinggi daripada yg dari asal pengecoran pasir dengan komposisi yg setara. Hal ini tentunya membentuk penggunaan cetakan logam lebih cocok dibandingkan dengan cetakan pasir yang mempunyai konduktivitas termal yg relatif rendah.
Paduan masukkan logam merupakan komponen vital yang poly dipergunakan dalam industri otomotif, dirgantara, serta teknik umum . Bagian logam cor menyumbang lebih berasal 5 puluh persen dari mesin mobil. pada atas segalanya, pengecoran menawarkan proses peningkatan sifat mekanik komponen atau barang. dalam pengecoran aluminium, elemen paduan yg khas merupakan magnesium, mangan, tembaga, silikon, dan seng. Paduan aluminium yg mengandung aditif unsur utama Mg dan Si, telah sebagai pengganti potensial buat panel baja di industri mobil. melaporkan bahwa aluminium sudah melampaui besi menjadi bahan otomotif ke 2 yang paling poly digunakan di semua dunia (pada belakang baja). Total sekitar 110 Kilo Gram tunggangan aluminium di tahun 1996 diperkirakan akan meningkat sebagai 250 atau 340 Kilo Gram, menggunakan atau tanpa memperhitungkan panel bodi atau software struktur, di tahun 2015 .
kendaraan beroda empat performa tinggi terbaru mempunyai banyak penukar panas individual, mis. pendingin mesin dan transmisi, pendingin udara pengisian (CAC), terbuat asal paduan aluminium. Paduan Al-Si sudah sebagai subyek beberapa studi ilmiah pada beberapa tahun terakhir dan popularitasnya menyebabkan peningkatan permintaan komponen menggunakan sifat mekanik yg lebih tinggi serta konsisten .
di antara paduan pengecoran aluminium komersial, aluminium silikon adalah yg paling krusial terutama karena kombinasi sifat yang sangat baik mirip kemampuan cor yg baik, permukaan akhir yang baik, ringan, kesamaan lebih sedikit untuk oksidasi, pinjaman buat modifikasi, koefisien ekspansi termal yg rendah, tinggi rasio kekuatan-terhadap-berat serta ketahanan korosi yg baik. Sifat-sifat ini menyebabkan penggunaannya yang berlebihan di poly sektor kendaraan beroda empat serta teknik pada mana keausan, keausan, dan penyitaan artinya persoalan primer selain penghematan berat. Beberapa komponen tadi ialah kepala silinder, piston, batang penghubung serta poros penggerak buat industri otomotif serta impeller, agitator, bilah turbin, katup, inlet pompa, vortex finder pada poly sektor kelautan dan pertambangan .
semua logam masukkan, kecuali baja, bisa dicor menggunakan metode cetakan tetap. Paduan non-ferrous yg umumnya dicetak menggunakan proses ini ialah paduan dasar aluminium, dasar tembaga dan magnesium. Temperatur paduan ini berkisar antara 680 °C hingga 450 °C . Peleburan serta penuangan ialah bagian dari proses kontrol kualitas dalam menyiapkan logam cair dengan komposisi yang diharapkan. buat paduan casting tertentu, suhu penuangan diambil menggunakan panas super tertentu di atas suhu cairannya. Suhu super panas dipilih dengan mempertimbangkan pengaruhnya terhadap struktur serta sifat mekanik logam, ketebalan dinding pengecoran, kecenderungan logam buat menghasilkan film, sifat termo-fisik berasal bahan cetakan dan suhu awal bahan cetakan. dan faktor lainnya. Temperatur penuangan buat paduan aluminium merupakan 680 °C-700 °C, buat perunggu serta kuningan adalah 1000-1200 °C, buat paduan magnesium artinya 700-800 °C, buat baja merupakan 1520-1620 °C dan besi cor depan artinya 1300 -1450 °C. melaporkan bahwa suhu penuangan optimum buat paduan aluminium cor berkualitas baik adalah antara 700 °C dan 750 °C.
keberlanjutan serta siklus ulang sumber daya sebagai sangat penting dengan meningkatnya pencerahan publik perihal masalah lingkungan, energi, serta sumber daya alam yg semakin menipis. Aluminium sudah didaur ulang sejak produksi komersial pertamanya dan ketika ini aluminium daur ulang menyumbang 1/3 asal konsumsi aluminium global. Pekerjaan ini meliputi pengecoran piston sepeda motor dari paduan piston silikon aluminium bekas menggunakan cetakan logam dan selanjutnya membandingkan kinerja piston cor serta impor pada mesin sepeda motor AX 100.
Tujuan dari penelitian ini merupakan buat menghasilkan piston sepeda motor AX 100 lokal berasal rabat piston aluminium dan memastikannya sesuai dengan spesifikasi yg dipersyaratkan.
