ketika kota Fort Collins, Colorado, membeli girboks planetary baru untuk sentrifugal dewatering lumpur air limbahnya, kota tersebut memutuskan buat menerapkan strategi pemeliharaan analisis oli bekas yg proaktif. Keputusan ini menghasilkan penghematan porto yg signifikan.
Mesin tidak konvensional
dua mesin dipasang baru di tahun 1998 menggunakan porto masing-masing $619.000. Mereka mengubah mesin filter sabuk penguras lumpur yang terdapat. Mesin-mesin baru itu rumit Bila dibandingkan, membutuhkan penelitian tambahan pada perawatan yang sempurna buat memastikan layanan yg andal serta hemat porto selama bertahun-tahun. Tugas pemeliharaan yg tepat jua wajib dikembangkan untuk peralatan baru ini.
Sentrifugal sangat penting bagi Divisi Reklamasi Air serta Bio-Padatan. Sabuk-filter menekan sejak itu sudah dinonaktifkan, meskipun secara teknis mereka siaga menjadi cadangan. namun, karena banyak sekali alasan, pengaktifan dan penggunaan kembali penyaring ini tak dianjurkan.
Setiap centrifuge mempunyai rakitan mangkuk yg V-belt digerakkan oleh 300-energi kuda, motor induksi AC pada kurang lebih 1.748 putaran per mnt (rpm). Kecepatan mangkuk yang digerakkan kira-kira 2.800 rpm. Rakitan gulir yang digerakkan balik pada dalam mangkuk ini berputar lebih kurang 3 rpm kurang berasal kecepatan mangkuk. Gulungan mengatur laju pada mana padatan yg dikeringkan keluar dari mesin buat mendapatkan persentase optimal dari bio-padatan yg dikeringkan.
Gulungan ini didukung sang sistem penggerak belakang yg terdiri dari motor DC 100 energi kuda dan penggerak sabuk sesuai yg memutar gearbox planet. Tugas pelayanan rata-homogen artinya sekitar enam hingga 10 jam per hari, empat hingga 5 hari per minggu. Hilangnya salah satu sentrifugal ini berarti perpanjangan jam operasi buat sentrifugal yg tersisa serta lebih poly jam kerja buat staf operasi. seni manajemen Pemeliharaan proaktif
sehabis rekomendasi serta pedoman perawatan pabrik dipandang, disimpulkan bahwa level oli roda gigi yg sempurna perlu dipertahankan. Jadwal pelumasan orisinil pabrik memilih pengurasan oli tahunan serta penggantian oli roda gigi.
Jumlah dan jenis oli yg dibutuhkan merupakan 15 liter oli roda gigi sintetis. orisinil pabrik pula menyarankan program pertukaran girboks di mana girboks akan diganti setiap 2 tahun dengan girboks rekondisi pabrik. porto pertukaran masing-masing diperkirakan $8.000, tidak termasuk energi kerja.
Kota mulai mencari cara buat mengekstrak sampel oli bekas yg representatif dari kotak roda gigi ini buat analisis oli. Bila syarat gearbox bisa ditentukan melalui taktik prediktif atau strategi proaktif analisis akar penyebab, tanda-tanda kegagalan awal yg akan tiba bisa dipantau dan dideteksi.
Akar penyebab tanda-tanda yg terdeteksi ini lalu dapat diidentifikasi serta dihilangkan, atau setidaknya dikendalikan. pada akhirnya, pengurasan oli bisa diperpanjang serta biaya perawatan terkait berkurang dengan berkurangnya produksi oli bekas serta lebih sedikit kebutuhan akan penggantian oli baru. jua akan ada pemahaman yang lebih baik ihwal syarat gearbox baru, menaikkan keandalan dan mengurangi porto perawatan.

