Baku industri yg tersedia buat korosi menyampaikan panduan buat desain anti korosi selama termin perencanaan serta konstruksi kapal, serta protokol yang wajib diikuti buat memelihara sistem perlindungan korosi selama masa gunakan kapal. ada beberapa standar yg digunakan. misalnya, standar perawatan untuk pelapisan mencakup bidang-bidang mirip persiapan bagian atas, perangkat lunak pelapisan, inspeksi pelapisan, serta cara memilih kerusakan pelapisan. standar mengungkapkan apa yang diharapkan serta memungkinkan semua pihak yang terlibat dengan konstruksi dan pemeliharaan kapal mempunyai pemahaman yang sebanding ihwal persyaratan tersebut. standar yang paling umum dipergunakan adalah empat bagian berasal ISO 8501, “Persiapan Substrat Baja Sebelum aplikasi Cat serta Produk Terkait—penilaian Visual Kebersihan permukaan,” dan beberapa bagian asal ISO 4628, “Cat dan Pernis—penilaian Degradasi Pelapisan —Penunjukan Kuantitas serta ukuran cacat, serta Intensitas Perubahan Seragam dalam Penampilan.” Tanpa standar, kita tidak akan bisa membangun atau memelihara kapal.
Apa harapan Anda buat sistem pelapisan dalam hal aplikasi, kinerja, masa pakai, serta untung atas investasi?
JE/MR: Masa gunakan pelapisan yg diharapkan atau diinginkan akan bervariasi tergantung pada area kapal kawasan pelapisan dipasang. Kami mengikuti peraturan dan panduan perawatan yang memilih persyaratan buat syarat lapisan. serta, tergantung pada area kapal, peraturan serta pedoman yang berlaku buat kondisi lapisan dalam hal apa yg diperlukan buat memenuhi syarat tertentu mampu tidak selaras. di beberapa area, lebih poly pekerjaan mungkin perlu dilakukan buat mempertahankan syarat pelapisan yang ditentukan daripada di area lain.
pada dek primer, misalnya, sangat mahal untuk melakukan reblasting baja serta membarui lapisan, jadi kami menginginkan lapisan yang akan berkinerja baik sembari dipertahankan sepanjang masa gunakan kapal, yg umumnya 25 tahun. mirip yang telah dibahas sebelumnya, pelapis tangki balas pula memiliki sasaran umur 25 tahun serta pelapis wajib memenuhi kondisi eksklusif yg diatur selama periode ini. misalnya, pelapis tangki balas diperiksa pada interval tertentu serta dievaluasi sebagai “baik”, “cukup”, atau “jelek”, serta tidak boleh jatuh di bawah peringkat “baik” selama umur kapal. Ini ialah standar yang sangat tinggi. Jika syarat pelapisan kurang dari peringkat ini lebih awal berasal masa gunakan yang diinginkan, maka tindakan pemugaran perlu diambil. tetapi asa keseluruhan adalah agar setiap lapisan tangki ballast permanen dalam kondisi “baik” selama 25 tahun.
Meskipun ada banyak aspek desain serta perawatan kapal yang perlu dipertimbangkan waktu memerangi korosi waktu berada di bahari, terdapat poly baku korosi, panduan, dan teknologi dan produk proteksi korosi yang tersedia buat membantu industri maritim pada mencapai umur layanan yang diinginkan secara ekonomis. kapal-kapalnya. taktik Stolt Tankers adalah secara proaktif mempertahankan lapisan kapalnya menggunakan filosofi “lihat karat sama dengan memperbaiki karat,” serta tidak menunggu hingga degradasi lapisan menjadi duduk perkara.
