Skip to content
Inovatif, Profesional dan Berkepribadian
facebook
youtube
instagram
Jurusan Teknik Mesin Terbaik di Sumut
Call Support 0812-6678-9027
Email Support [email protected]
Location Jl. Kolam No. 1 Medan Estate
Jl. Gedung PBSI Medan Estate
  • Home
  • Profil
    • Akreditasi
    • FUNGSIONARIS
    • STRUKTUR ORGANISASI
    • VISI KEILMUAN
  • Akademik
    • INFORMASI AKADEMIK
      • AKADEMIK ONLINE
      • E-LEARNING
      • JURNAL TEKNIK MESIN
    • JADWAL AKADEMIK
      • JADWAL KULIAH
      • JADWAL PRAKTIKUM
      • JADWAL KRS
      • JADWAL SEMESTER ANTARA
      • JADWAL UJIAN
        • Jadwal UTS
        • Jadwal UAS
      • JADWAL SEMINAR / SIDANG
      • JADWAL WISUDA
    • KALENDER AKADEMIK
    • KURIKULUM
  • AKTIVITAS PRODI
    • KEGIATAN PRODI
    • PRESTASI PRODI
  • MAHASISWA
    • BEASISWA
      • SYARAT DAN KETENTUAN PENERIMA KIP KULIAH
      • Beasiswa Bank Indonesia (BI)
      • BEASISWA YPHAS (Rangking SMA I, II DAN III)
      • Beasiswa YPHAS (Bersaudara Kandung)
    • SISTEM INFORMASI
      • DATA MAHASISWA
      • BLOG MAHASISWA
      • JURNAL MAHASISWA
      • AOC
      • E-LEARNING
      • APIK
      • OPAC
      • WEBMAIL
    • PRESTASI MAHASISWA
  • DOSEN
    • PENASEHAT AKADEMIK
    • DOSEN PRODI
    • BLOG DOSEN
    • AKTIVITAS DOSEN
    • PRESTASI DOSEN
    • JURNAL DOSEN
    • AOC
    • E-LEARNING
    • OPAC
  • ALUMNI
    • TRACER STUDY
    • LAPORAN STUDY
    • DATA ALUMNI
    • LAYANAN ALUMNI
    • AKTIVITAS ALUMNI
  • ARSIP
    • DOKUMEN
    • SK Mahasiswa
    • PENGUMUMAN
    • PRESTASI ALUMNI
  • LABORATORIUM
    • INFO LABORATORIUM
    • APLIKASI LABORATORIUM
  • HUBUNGI KAMI

ECM Pengontrol Motor DC

Posted on 20/08/2022 4:20 PM18/08/2022 4:22 PM by
0

Teknologi Motor terbaru Motor DC brushless ketika ini lebih maju dari motor troli tua abad ke-19, tetapi desainnya jauh dari kesempurnaan. Motor BLDC konvensional mirip yang dikembangkan pada tahun 80-an adalah jenis motor yg paling terkenal pada pasaran waktu ini, serta popularitasnya terus semakin tinggi seiring menggunakan permintaan akan produk-produk netral karbon dan AC yang terjangkau. Kebutuhan akan solusi menggunakan output daya yg lebih tinggi dalam bungkus yg lebih mungil, jejak lingkungan yang berkurang, serta proses produksi massal yang layak akan terus berkembang.

membentuk berasal 200 tahun inovasi, tim ECM mengevaluasi balik wangsit Genco serta Smith, mendekatinya asal perspektif abad ke-21. dengan menanamkan konduktor terukir tembaga ke pada papan sirkuit cetak berlapis-lapis buat menghasilkan stator yg bekerja bersama menggunakan magnet permanen, teknologi yang dipatenkan ECM menghilangkan kebutuhan akan lilitan kawat dan laminasi besi yg dipergunakan di motor serta generator konvensional. Penggunaan PCB Stator oleh ECM dalam desain BLDC magnet permanen mereka, memungkinkan mereka buat merancang motor yang sangat tipis serta ringan yg memakai bahan mentah hingga 80% lebih sedikit. Selain itu, dengan menggunakan desain baru yg revolusioner, tim ECM membuat aplikasi desain, PrintStator, buat secara otomatis membentuk desain PCB Stator yang unik serta menggabungkan seluruh fitur desain yg dipatenkan ECM. PrintStator mengoptimalkan geometri serta ketebalan tembaga pada Stator PCB buat menghadirkan mesin menggunakan kepadatan torsi dan efisiensi daya yg unggul. n 2015, PrintStator diluncurkan dan dipergunakan buat prototipe solusi mid-drive buat sepeda listrik. dari input diskrit, PrintStator secara otomatis menghasilkan desain PCB Stator yg unik, lengkap dengan file Gerber terkait, yang memilih karakteristik build mendetail yang dipergunakan pada mana-mana sang pabrik PCB untuk mencetak desain. di akhir 2019, ECM telah mengumpulkan 10 paten seputar desain serta perangkat lunak PCB Stator BLDC mereka. PrintStator sudah dipergunakan untuk berhasil mengintegrasikan platform PCB Stator pada e-mobilitas, HVACR, robotika, militer, maritim dan industri medis.

Desain motor PCB Stator ECM menaikkan poly masalah yg menimpa motor listrik asal inovasi mereka pada tahun 1832, secara signifikan menaikkan keandalan motor, efisiensi, dan kepadatan daya, namun juga mengatasi kendala teknologi terkini termasuk keberlanjutan, kemampuan manufaktur, berukuran serta berat. Penggunaan PCB Stator di motor BLDC tentu saja artinya evolusi berikutnya pada teknologi motor listrik tetapi seperti yang bisa kita lihat berasal masa kemudian, itu tidak akan menjadi yg terakhir.

View this post on Instagram

Shared post on Time

BERITA
Wisuda Periode I Tahun 2026: Rektor UMA Tekankan Lulusan Harus Mampu Hadapi Perubahan di Era Transformasi Digital
Universitas Medan Area (UMA) kembali...
Rektor Universitas Medan Area Buka PMDK Periode 1 Tahun 2026, Bekali Calon Wisudawan Hadapi Dunia Kerja Digital
Universitas Medan Area (UMA) melalui Biro...
Fakultas Teknik UMA Gelar Kuliah Umum Internasional Desain Mesin Listrik, Hadirkan Pakar dari Universiti Kuala Lumpur
Fakultas Teknik Universitas Medan Area...
Seleksi Magang Jepang Batch 4 dan 5 Resmi Digelar, UMA Cetak Insinyur Kelas Dunia dari Sumatera Utara
Universitas Medan Area (UMA) kembali...
Rektor UMA Terima Audiensi Dinas Kesehatan Provinsi Sumatera Utara Bahas Program Pemeriksaan Kesehatan Gratis
Rektor Universitas Medan Area (UMA),...

LOKASI FAKULTAS TEKNIK UMA

KAITAN UMA






Kampus I :
Jalan Kolam Nomor 1 Medan Estate / Jalan Gedung PBSI, Medan 20223 
(061) 7360168 (Kampus I)
Call Center : 0811-6103-888
[email protected]

Kampus II :

Jalan Sei Serayu Nomor 70 A / Jalan Setia Budi Nomor 79 B, Medan 20112
061 42402994 (Kampus II)
Call Center : 0811-6103-888
[email protected]

Silahkan kunjungi juga website Prodi :

  • Teknik Elektro : Elektro.Uma.Ac.Id
  • Teknik Sipil : Sipil.Uma.Ac.Id
  • Teknik Arsitektur : Arsitektur.Uma.Ac.Id
  • Teknik Industri : Industri.Uma.Ac.Id
  • Teknik Informatika : Informatika.Uma.Ac.Id
Copyright © 2016 - 2026 PDAI - Universitas Medan Area